Optiques Hella avec HID lens

[tham]

oui je mets ca de coté pour ma jap

[Benoit]

Je pense que je ne le ferais pas sur mes autos, mais bien vu

[Lasriz]

Reste plus qu'à régler le réglage de l'assiette et le lave-phare... histoire d'être "courtois" avec les usagers d'en face, parce que le xénon mal réglé dans les yeux... ça commence à me gonfler sévère!

[kev1]

Le lave phares oui, mais bien evidement je ne vais pas mettre de correcteur d'assiete. Je pense que c'est utile sur une moderne genre breack que l'ont peut charger a l'arriere mais je pense pas que ca serve a grand chose sur une cox. Bien sur une fois monte je vais faire re-regler mes phares!

[Benoit]

Le jour où t'aura un vrai moteur, y'aura du poids à l'arrière

[kev1]

Alors je ferais re- re-regler les phares...

[prototix]

regles les un poil sous le niveau normal,comme sa meme si tu prends des passagers derrieres ou des bagages pour tes vancances tu eblouiras pas

[diabolo]

ca va passer dans le bol des ailes? ca me semble profond? je me trompe peut etre? sinon super tuto je suis impatient de les voir allumé!

[kev1]

T'as pas tout lu!! En effet je doit decouper les bols dans les ailes.

[diabolo]

T'as pas tout lu!! En effet je doit decouper les bols dans les ailes.

mer.. j'aurais mieux fait de me taire! imbécile va!

[kev1]

bon premiers essais de mise en place ce soir et normalement je ne vais pas avoir besoin de decouper le bol de phare.

[Alex]

ca a l'air pas mal ton histoire!!

[kev1]

c'est bien partit on verra demain.

[StraBenrennen]

yep c'est joli et discret…
s'pour ça que j'aimerais bien avec un bol standard…

[kev1]

Le soucis avec le bol lisse c'est que tu ne pourras pas y mettre le verre lisse des optiques "after market" car le diametre est different, c'est aussi ce que je voulais faire! A moins de pirater le verre d'un autre optique mais la je ne peut pas te renseigner.