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prototix
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par prototix » 02 mars 2013, 00:06
sympa le resultat
reste a voir sur la route
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par StraBenrennen » 02 mars 2013, 09:05
j'ai une 1200 donc ce sera plus simple pour le bol...
kev1
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par tham » 02 mars 2013, 18:56
TOP
je trouve que ca fait classe
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par kev1 » 02 mars 2013, 20:11
c'est vrai que à la base je privilégiais surtout l'efficacité mais au final le look me plait beaucoup! et à la vue de ce que ca donne dans le garage comparé aux anciens je pense que ca va brecher à mort!!!
Compte inactif
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par Compte inactif » 02 mars 2013, 20:33
trés belle , sobre nikel et ça marche !!
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par Alex » 02 mars 2013, 22:48
pour le kg ca me brancherai mais......
on est obligé d'avoir une vitre transparente?
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par tham » 02 mars 2013, 22:54
laisse tomber alex ca va depasser et ca risque de toucher les pneus
ca le ferai bien sur le KG6
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par Marco du Breizhil » 02 mars 2013, 23:02
Putain !!! un appel de phares de Kevin, et tu n'as plus de rétines.....
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par kev1 » 03 mars 2013, 02:34
Alex a écrit : pour le kg ca me brancherai mais......
on est obligé d'avoir une vitre transparente?
Non tu peux faire comme tham et mettre un kit xenon sans lentilles, comme caa tu conserves tes optiques d'origine.
Alex
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par Alex » 03 mars 2013, 11:15
on est obligé de prendre un volumineux?
y'en a d'autre?
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par tham » 03 mars 2013, 11:39
de toutes façon c est volumineux a l arrière de la parabole même avec un kit bi xenon HID comme moi , peut etre un peu moins, je peux mesurer Alex j ai un kit de secours neuf sur l étagère
mon kit est pour h4 , ca veut dire que si t es en code europeen il te faudra faire ( c est facile ) une bague de jonction
par contre tu niques pas une paire de parabole de karmann avec mon kit
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par Alex » 03 mars 2013, 12:30
je veux pas percer les bols donc si volumineux je ferai pas
A l'occase mesure please au cas ou ;-)
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par kev1 » 03 mars 2013, 15:14
Alex a écrit : on est obligé de prendre un volumineux?
y'en a d'autre?
c'est ce qu'il y a de plus petit ==>
http://madeinxenon.fr/product.php?id_product=20
Alex
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par Alex » 03 mars 2013, 17:07
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