1200 german
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Re: 1200 german
Toujours dans le placard... Je me suis pas encore décidé sur la cylindrée , soit je reste en 2.4 soit je tente la longue course , je vais attendre que tu finisses le tiens et que tu me fasse essayer pour etre fixé!
- Alan GL
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Re: 1200 german

T'es motivé!!!
Bon courage!

- Superflo
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Re: 1200 german
T'es peut être pas fixé sur la cylindrée mais on dirait que c'est pour cet hiver le nouveau moteur! Tu gardes les IDA sur le prochain moteur ou tu passes à quelquechose de moins on/off?
http://annonces.flat4ever.com/listing-5 ... t4_24.html
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Re: 1200 german
ouai je vais m occuper de son cas bientot , pour l instant je garde les ida ,il n y a pas photos par rapport aux idf c est beaucoup plus rageur et étonnament aussi souple
après je dirais pas non a une ptite injection cybelle ....
après je dirais pas non a une ptite injection cybelle ....

Re: 1200 german
Salut sympa la sybele si tu as un connaisseur et un ban
ici on a un spécialiset et il est crai que c'est pas mal perso j'étudi peut etre autre chose en mode intelligent
je t'ai repondu en MP
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je t'ai repondu en MP
Modifié en dernier par buggyseb le 20 déc. 2013, 22:33, modifié 1 fois.
- kevin
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Re: 1200 german
Cybele?
Ils sont voisins...
Good Luck...
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Re: 1200 german
donc au menu , boite un1 de chez ...... renault !! aie pas la tete !! la c est du maous costaud , 50 kg le bestiaud
j en avais un peu marre de casser des boites , c était soit la 915 ou ca , niveau budget le choix est vite fait , par contre il faut tailler dans le chassis , donc passage en combinés filetés
il faut retourner le couple conique , de la rigolade , c est ultra simple
j ai pris des bras de suspention cup pour l avant , ou voit bien la différence avec les anciens bras
j en avais un peu marre de casser des boites , c était soit la 915 ou ca , niveau budget le choix est vite fait , par contre il faut tailler dans le chassis , donc passage en combinés filetés
il faut retourner le couple conique , de la rigolade , c est ultra simple
j ai pris des bras de suspention cup pour l avant , ou voit bien la différence avec les anciens bras
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Re: 1200 german
l arceau est quasi fini , il sera soudé direct sur la caisse
- Alan GL
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Re: 1200 german



Cette ceintreuse manuelle fait des merveilles!!! on dit merci qui??!!
La classe cette 1200! C'est cooooool!!
Bon courage mon poulet!

- Superflo
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Re: 1200 german
Super ça avance bien! Le vilo est un combien au final? Les bras cintrés c'est dispo ou?
- diabolo
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Re: 1200 german
Superbe travail, je suis admiratif là!!!
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Re: 1200 german
vilo 71 dpr, la longue course ca sera pour plus tard
les bras viennent de chez gwd, ouai nikel alan la cintreuse mais ca fait les bras!
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