Superflo's 1303

[Superflo]

La nouvelle coiffe est arrivée, élargie de 12mm par coté.

[prototix]

Belle piece, j ai la meme mais en cote standard pour un petit 2.4l

[Alex]

Rien de tel que le home made
Y'a pas que la largeur de modifé si mes souvenir sont bons

[ElPax]

Elle est fine
C'est pour plus de pression/vitesse de l'air aspiré ?
Pour compenser ta boite longue et retrouver une température de culasse raisonnable en 5ème?

L'air chaud qui ressort sous le moteur, tu le fais sortir verticalement ou tu le diriqe à la manière des 1200 (vers l'arrière). Ce qui pourrai t'éviter un refoulement de l'air chaud dans le compartiment moteur à haute vitesse et te ferai bénéficier d'un effet venturi «naturel»

[Alex]

l'air chaud peux pas remonter chez flo il est super étanche

Bon parfois ya un prout quand m^me!!!!!

[white lady]

Alex m a bien fait rire.
Et sinon la dame en guêpière sur le calendrier c est aussi pour améliorer le refroidissement ?
Je me pose une question quand a la finesse de la coiffe tu n as pas peur d avoir un "bourrage" de l air a haut régime ?

[ElPax]

Alex m a bien fait rire.
Et sinon la dame en guêpière sur le calendrier c est aussi pour améliorer le refroidissement ?

Ils y en a qui ont l'oeil

[Alex]

Alex m a bien fait rire.
Et sinon la dame en guêpière sur le calendrier c est aussi pour améliorer le refroidissement ?

Ils y en a qui ont l'oeil

Euh je dirai plutôt qu'il y en a qui n'on pas l'Oeil
C'est impossible de loupé ca

La coiffe est un modèle d'un prépa teuton bien connu prévu pour des turbine petit Dia en largeur d'orgo
la flo a élargi et prévu pour une turbine grand diamètre

Flo si j'ai mal suivi hésite pas hihihihih

[Superflo]

Ouais la coiffe est prévue à la base pour une turbine de 250mm, elle est modifiée pour une turbine classique en 260mm avec usinage BAS. Celle-ci en plus est élargie de 12mm par coté. Le dos de la coiffe est justement aplati pour forcer l'air à aller sur les cylindres 2 et 4, il y a aussi des bossages pour guider l'air ainsi qu'un déflecteur qui se monte sur le carter. Il y a même des plats pour fixer des départs pour le chauffage!

Je savais que vous alliez apprécier mon calendrier

[white lady]

Merci pour les infos donc le bossage que l on vois sur le cote gauche en haut c est pour le chauffage ?
Très intéressant en tout cas. Pour la suite tu fait pleinement confiance a la coiffe ou tu aura des sondes de température culasse ou des sondes sur chaque cylindres ?

[Superflo]

J'ai une sonde et mano de température culasse en permanence et j'ai aussi un boitier pour montage temporaire Innovate pour mesurer 4 températures simultanément.

[prototix]

Et tout tombe pil poil à sa place et sans jeux ;)

[dirty-pierrot]

Alex m a bien fait rire.
Et sinon la dame en guêpière sur le calendrier c est aussi pour améliorer le refroidissement ?

Ils y en a qui ont l'oeil

Euh je dirai plutôt qu'il y en a qui n'on pas l'Oeil
C'est impossible de loupé ca

ok il y a de la dentelle a l'arrière plan, mais le plus grave c'est que Flo a oublié de monter l'arbre à cames dans son moulin... "marchera jamais ce truc là"

[Superflo]

Le moteur est fini, c'est long les finitions, très long!

Les photos arrivent bientôt, je vous en mais une petite quand même pour patienter!

[Benoit]

T'as de sacrés pectoraux mon cher flo!