Lors du GL tour pas de soucyBenoit a écrit :j'adore, j'adore, je veux faire un tour dedans :twisted:
AUTOBAHN RACER
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Il me propose juste de les faire pile poilVipergrun a écrit :raconte nous ce qu il te propose
et sur quoi il se base pour ta config amortos
Il a besoin :
- du type d'utilisation
- de l'entraxe de l'amortisseur à la hauteur de caisse souhaitez puis en full détente et full compression.
- du poids de l'essieu
- en plus je lui est dit bon c'est cool mais moi en plus j'ai le cardans qui passe très prés du corps donc le ressort bas faut pas qu'il descende trop bas
Il met les rotules que l'on veut a chaque extrémité suivant les config etc.
Voila mais je les ai pas encore donc je vais quand meme attendre de les monter avant de trop me réjouir!!!
P.S. merci à olive du STK pour la bonne adresse et la trans et.... j'en passe il m'aide vraiment
Et toi LO je sais que tu me regardes, ca me met d'ailleur la pression car tu assures tellement que bon ... nous on est moins bon en soudure: on tape pas le tole comme toi on asperge pas plus vite que notre ombre et on est pas aussi rapide
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on a pas le même âge non plus… pis je suis pas un dieu non plus, je fait ce que je peux avec ce que j'ai.Alex a écrit : Et toi LO je sais que tu me regardes, ca me met d'ailleur la pression car tu assures tellement que bon ... nous on est moins bon en soudure: on tape pas le tole comme toi on asperge pas plus vite que notre ombre et on est pas aussi rapide
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