Présentation de vos projets, les évolutions, les modifs...
			
		
		
			
				
																			
								reno1303 							 
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						Message 
					 
								par reno1303   »  06 févr. 2024, 11:21 
			
			
			
			
			
			La boite est fermée, les dernières étapes n'ont pas été une partie de plaisir. Le serrage des écrous à 110 et 60-65 NM (voir un peu plus pour mettre le mécaindus) de la boite ouverte est hard...
 
Réglage des fourchettes
 
La boite est fermée, après quelques galère dont un foirage de goujons qui a obligé à tout démonter pour mettre un helicoil...
 
La portée du démarreur a été reprise de 2mm pour améliorer le contact démarreur-VM.
 
			
			
									
						
										
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
								ElPax 							 
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											Votre German :  Ma mule 1200 de 1964 
												Moteur :  Bloc 2L T4 en nettoyage. Putain que c'est long le nettoyage. 
												Localisation :  Arcachon (33) 
							
						
		 
		
						
					
													
							
						
									
						Message 
					 
								par ElPax   »  06 févr. 2024, 13:31 
			
			
			
			
			
			Beau travail  
 
			
			
									
						
										
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
								kevin 							 
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											Votre German :  Cab 1303 
												Moteur :  1970cc T4, 2366cc T4, 2733cc T4 en cours 
																	Localisation :  Walhain-Saint-Paul (Belgique) 
							
							
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						Message 
					 
								par kevin   »  06 févr. 2024, 15:26 
			
			
			
			
			
			Y a plus qu'a tout faire exploser avec le gros type 4  
  si t'as besoin d'aide demande on sait comment faire  
 
			
			
									
						
										
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
																			
								reno1303 							 
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						Message 
					 
								par reno1303   »  06 févr. 2024, 15:41 
			
			
			
			
			
			Vu le prix d'une boite, je préfèrerais éviter... Et si ça pète je mets une 915...
je sais déjà qu'il ne faut pas trop solliciter le différentiel sous peine de casse 
 
			
			
													
					Modifié en dernier par 
reno1303  le 06 févr. 2024, 18:08, modifié 1 fois.
									
 
			
						
										
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
								vinde 							 
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											Votre German :  1200 Mexico (CSP Super Competition Inox, Jante Porsche Cup3 17"...), vendue 1500 Modèle 67 Cal-look (CSP Dual Muffler Inox, Jante Fuchs 911 15"...) 1303LS germanlook sleeper (type4 2l, disques aux 4 coins, boite 5 902/1...) 1302S YOLO, 1303LS BigFoot 
							
						
		 
		
						
					
													
							
						
									
						Message 
					 
								par vinde   »  06 févr. 2024, 17:12 
			
			
			
			
			
			kevin  a écrit : ↑ 06 févr. 2024, 15:26 
Y a plus qu'a tout faire exploser avec le gros type 4  
  si t'as besoin d'aide demande on sait comment faire  
 
Ahaha sacré Kevin
 
			
			
									
						
										
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
																			
								reno1303 							 
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						Message 
					 
								par reno1303   »  20 févr. 2024, 10:45 
			
			
			
			
			
			Les tôles sont ajustées aux énormes culasses (et repeintes depuis 
 )
 
les boites de chauffe sont modifiées pour laisser passer la barre
 
Les carbus sont prêts (buse 42, 65/180/200 et power jet en 60)
 
			
			
									
						
										
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
								Alex 							 
						Admin 			
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																Localisation :  Ouest de panam 
							
							
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						Message 
					 
								par Alex   »  22 févr. 2024, 14:26 
			
			
			
			
			
			punaise ca va être un avion cette 912
  
			
			
									
						
										
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
																			
								reno1303 							 
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						Message 
					 
								par reno1303   »  25 févr. 2024, 15:43 
			
			
			
			
			
			
			
			
									
						
										
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
								ElPax 							 
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											Votre German :  Ma mule 1200 de 1964 
												Moteur :  Bloc 2L T4 en nettoyage. Putain que c'est long le nettoyage. 
												Localisation :  Arcachon (33) 
							
						
		 
		
						
					
													
							
						
									
						Message 
					 
								par ElPax   »  26 févr. 2024, 08:43 
			
			
			
			
			
			Il y a de la place comparé à nos cox dans le compartiment moteur. 
Beau travail.
			
			
									
						
										
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
																			
								reno1303 							 
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						Message 
					 
								par reno1303   »  27 févr. 2024, 00:18 
			
			
			
			
			
			Oui c'est vraiment agréable la place comparée à une cox 
 
Aujourd'hui j'ai fait monter la pression d'huile (et le radiateur) en tournant sans les bougies. L'alternateur était HS, remplacement par l'ancien.
Les derniers préparatifs prennent toujours un temps fou...
 
			
			
									
						
										
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
																			
								reno1303 							 
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						Message 
					 
								par reno1303   »  05 mars 2024, 11:17 
			
			
			
			
			
			
			
			
									
						
										
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
								Benoit 							 
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											Votre German :  Cox 1200 de 74 Bay Window de 78 
												Moteur :  Combi EJ25. Cox EJ20G 
												Localisation :  74 
							
						
		 
		
						
					
													
							
						
									
						Message 
					 
								par Benoit   »  05 mars 2024, 19:19 
			
			
			
			
			
			Bien joué c'est cool !
			
			
									
						
										
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
								Alex 							 
						Admin 			
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						Message 
					 
								par Alex   »  06 mars 2024, 11:16 
			
			
			
			
			
			Dans ta 2 eme vidéo tu montais a combien de tour environ?
			
			
									
						
										
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
																			
								reno1303 							 
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						Message 
					 
								par reno1303   »  06 mars 2024, 11:28 
			
			
			
			
			
			J'ai fini à 100 compteur en 3eme donc environ 4500-4800rpm et j'étais à 2/3 accélérateur environ aussi.
			
			
									
						
										
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
								ElPax 							 
						Membres confirmés 			
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											Votre German :  Ma mule 1200 de 1964 
												Moteur :  Bloc 2L T4 en nettoyage. Putain que c'est long le nettoyage. 
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						Message 
					 
								par ElPax   »  07 mars 2024, 08:47 
			
			
			
			
			
			Félicitations  
 
			
			
									
						
										
						 
		 
				
		
		 
	 
	
	
	
		
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