White lady

[white lady]

S en suivra la modif du renvoi de direction mais avec ma chance il est spécifique sur la 1302 mais dangerous m a confirmé que les renvoi 1302/1303 sont interchangeables ont verra si je tente la modif direct sur le 1302.

Salut,c’est quoi la modif du renvoi de direction?
[/quote]

Dangerous avait fait un article technique.
En gros aléser l intérieur souder des cales a l intérieur et poser des roulements. D origine je crois que c est une espèce de silentbloc avec une bague en bronze et tout ce petit monde s use avec le temps induisant ainsi de jeu dans la direction

[xavcox]

ça m’intéresse bien cette histoire,mais si je comprends bien pas possible sur un renvoie de 1302?

[xavcox]

Je viens de retrouver le dossier!

[white lady]

ça m’intéresse bien cette histoire,mais si je comprends bien pas possible sur un renvoie de 1302?

Non pas possible, mais renvoi 1302-1303 sont interchangeables

[Benoit]

relais_direction_by_dangerous.pdf

(565.7 Kio) Téléchargé 51 fois

Pour mémoire !

[white lady]

Quand par -10 tu peux même pas compter sur ta moderne, ben tu sort ta vieille VW

[Alex]

tu as le chauffage?

[white lady]

tu as le chauffage?

Oui encore heureux

[Alex]

un petit webasto

[white lady]

un petit webasto

Même pas. Boîte a chauffe d origine avec tout les conduit fonctionnels

[kevin]

Bah les 1302-1303 c'est des modernes

[white lady]

Bon après la fibre de verre et le carbone je m essaye a une nouvelle discipline.
Traitement électrolytique de l accastillage des étriers avant.

[bill77]

Ça brille !

[Benoit]

Nickelage?

[white lady]

Nickelage?

Yes, cuivrage d abord et nickelage ensuite.

J ai trouvé une boîte qui vend une solution pour faire de la passivation jaune ou bichromatage mais par trempage. Le rendu est un peu différent, mais les chrome 6 étant toxique, pour les particuliers c est la seule solution viable.