GermanLook.org

xavcox a écrit : ↑08 janv. 2025, 22:30 S en suivra la modif du renvoi de direction mais avec ma chance il est spécifique sur la 1302 mais dangerous m a confirmé que les renvoi 1302/1303 sont interchangeables ont verra si je tente la modif direct sur le 1302.

Salut,c’est quoi la modif du renvoi de direction?
[/quote]

Dangerous avait fait un article technique.
En gros aléser l intérieur souder des cales a l intérieur et poser des roulements. D origine je crois que c est une espèce de silentbloc avec une bague en bronze et tout ce petit monde s use avec le temps induisant ainsi de jeu dans la direction

ça m’intéresse bien cette histoire,mais si je comprends bien pas possible sur un renvoie de 1302?

Je viens de retrouver le dossier!

xavcox a écrit : ↑08 janv. 2025, 22:38 ça m’intéresse bien cette histoire,mais si je comprends bien pas possible sur un renvoie de 1302?

Non pas possible, mais renvoi 1302-1303 sont interchangeables

Pour mémoire !

Quand par -10 tu peux même pas compter sur ta moderne, ben tu sort ta vieille VW

tu as le chauffage?

Alex a écrit : ↑14 janv. 2025, 14:04tu as le chauffage?

Oui encore heureux

un petit webasto

Alex a écrit : ↑14 janv. 2025, 16:04un petit webasto

Même pas. Boîte a chauffe d origine avec tout les conduit fonctionnels

Bah les 1302-1303 c'est des modernes

Bon après la fibre de verre et le carbone je m essaye a une nouvelle discipline.
Traitement électrolytique de l accastillage des étriers avant.

Ça brille !

Nickelage?

Benoit a écrit : ↑25 mars 2025, 22:26Nickelage?

Yes, cuivrage d abord et nickelage ensuite.

J ai trouvé une boîte qui vend une solution pour faire de la passivation jaune ou bichromatage mais par trempage. Le rendu est un peu différent, mais les chrome 6 étant toxique, pour les particuliers c est la seule solution viable.